阿隆索2021_阿隆索2023赛季成绩

1.阿凡达**简介 阿凡达**剧情简介

2.2021上半赛季F1各车队内部比赛成绩单出炉 成绩证明谁才是1号车手

3.曼城切尔西决赛阵容

4.维特尔与法拉利分手 阿隆索才是赢家？

5.2021年F123站赛季，为何将成为历史最长的呢？

6.隔山有眼第三部什么时候上映？

7.2021f1积分榜是什么?

西班牙男篮名单已经公布，他们将参加2021年东京奥运会。这支球队由16名球员组成，其中包括多名NBA球员和欧洲联赛的明星球员。让我们来看看这支球队的名单，以及他们在奥运会上的前景。

西班牙男篮名单

以下是西班牙男篮名单：

-鲁迪·费尔南德斯（马德里）

-塞尔吉奥·鲁伊斯（马德里）

-马科斯·索洛（马德里）

-尼古拉斯·布鲁斯（巴塞罗那）

-亚历杭德罗·阿布里恩斯（巴塞罗那）

-维克托·克拉夫特（巴塞罗那）

-马尔克·加索尔（孟菲斯灰熊）

-塞尔吉奥·加西亚（巴斯科尼亚）

-塞尔吉奥·罗德里格斯（巴斯科尼亚）

-卢卡斯·莫尼亚（瓦伦西亚）

-马塞洛·胡埃尔塔斯（瓦伦西亚）

-卡尔·坎贝尔（赫罗纳）

-乔纳斯·马图林（拜仁慕尼黑）

-乔尔·埃姆比德（费城76人）

-维克托·克拉夫特（巴塞罗那）

-阿隆索·普拉达（马德里）

球队实力分析

西班牙男篮在过去的几届奥运会上一直表现出色，他们在2016年里约奥运会上获得了银牌。这支球队的实力非常强大，他们拥有多名NBA球员和欧洲联赛的明星球员。在这个名单中，我们可以看到马尔克·加索尔、乔尔·埃姆比德和尼古拉斯·布鲁斯等多名NBA球员。

西班牙男篮的主教练是塞尔吉奥·斯卡里奥洛，他是一位非常出色的教练，曾经带领西班牙男篮获得了多项国际比赛的冠军。他的战术非常出色，能够让球队在比赛中充分发挥实力。

球队训练

西班牙男篮在备战2021年东京奥运会期间进行了多次训练和比赛。他们的训练非常严格，每天都要进行多次训练，包括技术训练、体能训练和战术训练。球队成员之间的默契度也在不断提高，他们在比赛中的配合越来越默契。

前景展望

西班牙男篮在2021年东京奥运会上的前景非常乐观。他们拥有强大的球员阵容和出色的主教练，能够在比赛中充分发挥实力。他们的目标是获得奥运会金牌，这也是他们一直以来的追求。我们期待着这支球队在比赛中的出色表现。

阿凡达**简介 阿凡达**剧情简介

久事 体育 签约车手周冠宇在奥地利圆满完成个人F1练习赛首秀，在得到Alpine F1车队高层认可的同时，也收获童年偶像阿隆索的殷切祝福。

上周五，周冠宇作为现任Alpine车队官方试车手，在第一节自由练习中驾驶法国车队参加2021赛季的A521赛车登场。在60分钟的练习赛里，周冠宇总共完成了29圈，跑出1分6.414秒的个人最快单圈，在成绩榜上名列第14位。由于各支车队在练习阶段做着各自的试车项目，赛车的轮胎、载油量不尽相同，单圈成绩并不具有绝对代表性。

不过让人欣喜的是，周冠宇的个人最快圈用**标记的中性胎做出。驾驶另一辆Alpine赛车的奥康在使用相同轮胎期间，个人最快圈为1分6.314秒。对于第一次驾驶A521赛车的周冠宇来说，0.1秒的差距几乎可以忽略不计。事实上，在中国小将做出个人最快成绩的那一圈里，还受到了身前没有做飞驰圈赛车的影响，否则他的最终成绩应该可以更快。

周冠宇对自己的练习赛首秀总结道：“我觉得很开心，完成了车队给我的所有任务，而且也超出了预期。整个一练中，从第二轮出场开始，我就很放得开，不断把赛车推到极限，所以是一个比较享受的过程。从第一个暖胎圈开始，每一圈都激动人心，因为当你的工程师跟你说‘汉密尔顿在你身后5秒，正在做飞驰圈’，然后我看到他从身边飞驰而过，那是一种难以用语言描述的感觉。从小时候我刚开始喜欢上赛车，到现在真正地与他同场竞技，是件很神奇的事情。”

从2020赛季阿布扎比测试中第一次驾驶现役赛车，到上周末在奥地利第一次参加练习赛，周冠宇与周日的F1发车区更近了一步。而在红牛环的出场，对他来说还有另一层特殊的意义，因为他驾驶的是阿隆索的赛车，这位两届世界冠军正是中国小将儿时爱上赛车的原动力之一。

去年夏天，自从阿隆索宣布回归F1，而且回到2005和2006年一起赢得世界冠军的雷诺车队（今年更名为“Alpine”），就与周冠宇同期参加了车队安排的多场测试。就这样，过去还是阿隆索“迷弟”的周冠宇，与偶像建立了纽带，并在巴林的卡丁车赛道上“过招”。

在确定周冠宇将在奥地利的第一节练习赛里驾驶自己的赛车后，阿隆索大度地传授自己的经验，无论是对赛车的感觉，还是需要注意的赛道特征。尽管已经连续第二个周末在红牛环比赛，阿隆索还是陪同周冠宇一起走了赛道。当周冠宇完成自己的首秀后，在车房观摩了整个阶段的西班牙人，更是送上了一个大大的拥抱以示鼓励。

奥地利正赛里获得第十名的阿隆索谈起了周冠宇的首秀表现：“自从我们了解到这次安排，我们就通过手机和邮件交流上周末（第一场奥地利比赛）的感觉，我只是想帮助周冠宇尽可能为一练做好准备。他是位非常友善的小伙子，非常有天赋，在驾驶和模拟器工作中投入了很多时间。我认为这个周末他表现得非常职业，工作执行得很好。希望能见到他更多地参加一练，来建立速度和信心。如果他能赢得F2锦标赛会特别棒。不管是他本人还是作为车手的他我都很喜欢，所以希望他能早日进入F1。”

2019年初，周冠宇加入当时雷诺车队的青年车手项目，去年他被任命为试车手。上周五的练习赛出场，对于以参加F1正式比赛为终极目标的中国小将，是关键的时刻，因为他驾驶赛车的表现将尽收所有车队的眼底。不仅如此，与往常的练习赛相比，车队在奥地利期间有测试新轮胎的任务，而Alpine车队坚定地把重任交到周冠宇手里，显示了对他的信任。

Alpine车队执行总监马辛·巴德科沃斯基对周冠宇的工作给予高度认可：“他做得非常好，他的项目是原本我们会让费尔南多来做的——测试原型轮胎，然后我们选择让这辆赛车用两套新中性胎。因为我们想做一些空气动力学测试，所以我们最好用两套规格相同的轮胎。那不是为他定制的项目。他参加了车队的准备工作。我们把一部分这周末的准备工作交到他手里，如同交代我们的正式比赛车手之一那样。”

如今，顺利完成第一次F1练习赛任务的周冠宇，再次把注意力放回F2赛场，本赛季第四轮的较量将在下周末于银石进行。久事 体育 签约车手将以积分榜领头羊身份，回到他在F2第一次拿到杆位的赛道。

2021上半赛季F1各车队内部比赛成绩单出炉 成绩证明谁才是1号车手

1、《阿凡达》（Avatar）是一部由詹姆斯·卡梅隆执导，二十世纪福克斯出品，萨姆·沃辛顿、佐伊·索尔达娜和西格妮·韦弗等人主演的科幻**，该片于2009年12月16日以2D、3D和IMAX-3D三种制式在北美上映。2021年3月12日，《阿凡达》在中国内地重映。

2、该片主要讲述人类穿上阿凡达的躯壳，飞到遥远的星球潘多拉开。受伤后以轮椅代步的前海军杰克，自愿接受实验并以他的阿凡达来到潘多拉。在结识了当地纳美族人公主涅提妮之后，杰克在一场人类与潘多拉军民的战争中陷入两难。

3、主演：萨姆·沃辛顿、佐伊·索尔达娜、西格妮·韦弗、乔·摩尔、拉兹·阿隆索、乔瓦尼·瑞比西、史蒂芬·朗、米歇尔·罗德里格兹、吉奥瓦尼·瑞比西、马特·杰拉德。

曼城切尔西决赛阵容

2021赛季的F1比赛已经过半，相比2020年的一枝独秀，本赛季出现了更精彩的对抗，红牛和梅赛德斯的冠军之争，回暖的法拉利和迈凯伦不相上下，第三梯队的混战，以及依然垫底的哈斯，本赛季无论哪个层面都不缺少话题。

老将的回归、车手的转会和新人的亮相，许多车队都展现了崭新的面貌。那么问题随之而来，到底谁才是各支车队的****？让我们通过队内竞争成绩单来找出答案吧。

米克·舒马赫VS马泽平

两位新手的竞争结果很明显，米克在排位赛和正赛成绩上全面领先马泽平，而且两人的时间差距也很大。但在失误记录上，米克和马泽平可谓半斤八两。马泽平在赛季初频繁犯错，而米克则在后面的几站比赛频繁撞车，这也让领队施泰纳十分无奈。哈斯车队也是至今唯一一支未能取得分数的车队。

吉奥维纳兹VS莱科宁

吉奥维纳兹表现不是很稳定，排位赛经常领先于队友，但正赛成绩一直比不上老将莱科宁，或许就是经验不足吧。依靠老道的技术，莱科宁总能在正赛中抹平排位赛里的劣势，所以二人的成绩相差并不多。

拉塞尔VS拉提菲

在排位赛中，天赋型车手拉塞尔碾压队友拉提菲，但因为赛车的性能差距，拉塞尔一直不能把排位赛的优势化为积分，当然运气有时也比较差。在匈牙利大奖赛的混战中，两位车手都第一次获得积分，有些讽刺的是，拉塞尔积分上还落后于队友。

维特尔VS斯托尔

赛季初维特尔全面落后于太子斯托尔，但随着比赛深入，四次世界冠军总算找到了自己的节奏。虽然正赛成绩落后于队友，但维特尔能够拿到更多的积分，特别是巴库的亚军，很遗憾匈牙利的亚军成绩被取消，否则维特尔的领先优势将更大。

嘉斯利VS角田裕毅

又一组排位赛完全碾压的队友，当然正赛成绩嘉斯利也是遥遥领先。角田虽然拥有一辆具有竞争力的赛车，却未能达到人们的预期。不过相比赛季初的咆哮弟，最近几站比赛已经变得乖巧许多。年轻的角田还需磨炼，看着大哥嘉斯利尾灯的机会应该不会少。

奥康VS阿隆索

唯一一组势均力敌的队友竞争。当然，阿隆索也像维特尔一样度过了艰难的适应期，随后两次世界冠军展现了冠军风。奥康在老大哥的压力下表现十分亮眼，虽然也经历过起伏，但匈牙利大奖赛的冠军已经为本赛季交上了一个满意的成绩单了。

诺里斯VS里卡多

诺里斯可以当选本赛季目前为止的最佳车手了。3次登上领奖台，极其稳定的发挥，保持连续多场比赛的得分记录，遗憾在匈牙利终止了。里卡多貌似仍然没有完全掌控迈凯伦的赛车，仍然在挣扎之中。

勒克莱尔VS赛恩斯

在排位赛中，勒克莱尔通常是领先的一位，而且赢得了两个杆位，但到了周末正赛就成为赛恩斯表现的舞台了。赛恩斯不是完全意义上的2号车手，至少在成绩上新来乍到的他已经领先于队友了。

维斯塔潘VS佩雷兹

佩雷兹目前的表现并未达到车队的预期，但对于车队的贡献还是显而易见的。在阿塞拜疆大奖赛上，维斯塔潘撞车退赛，冷静的佩雷兹顶住了来自汉密尔顿的压力，带回了一个冠军。正赛中佩雷兹稳定的保胎能力多少也帮助了维斯塔潘，但仍需更进一步。总成绩上看，佩雷兹好于前任嘉斯利和阿尔本，但无法缩小与维斯塔潘的差距。

汉密尔顿VS博塔斯

老搭档、老套路。博塔斯一如既往地出色完成了汉密尔顿僚机的任务，或许明年他要为拉塞尔腾出位置了。

#F1#

维特尔与法拉利分手 阿隆索才是赢家？

切尔西比赛夺冠赛季的阵容如下：

曼城首发：31-埃德森、2-沃克、5-斯通斯、3-迪亚斯、11-津琴科、8-京多安、20-B席、47-福登、17-德布劳内、26-马赫雷斯、7-斯特林。

曼城替补：13-斯蒂芬、33-卡森、6-阿克、9-热苏斯、10-阿圭罗、14-拉波尔特、16-罗德里、21-费兰-托雷斯、22-B-门迪、25-费尔南迪尼奥、27-坎塞洛、50-埃里克-加西亚。

切尔西首发：16-门迪、24-里斯-詹姆斯、28-阿斯皮利奎塔、6-蒂亚戈-席尔瓦、2-吕迪格、21-奇尔维尔、7-坎特、5-若日尼奥、29-哈弗茨、19-芒特、11-维尔纳。

切尔西替补：1-凯帕、13-卡巴列罗、3-马科斯-阿隆索、4-克里斯滕森、10-普利西奇、15-祖马、17-科瓦西奇、18-吉鲁、20-奥多伊、22-齐耶赫、23-吉尔莫、33-埃莫森。

切尔西阵容常规名单

切尔西首发（括号内为经常发生的对应换人）。

门将：16-门迪。

后防线：28-阿兹皮利奎塔、2-吕迪格、4-克里斯滕森（14-查洛巴）、6-蒂亚戈-席尔瓦。

该后防线可谓是欧洲2021年的钢铁防线，蒂亚戈席尔瓦经验丰富，覆盖面积广，队长阿兹皮利奎塔是后防线的指挥大将，而吕迪格拥有强壮的体格与。防空能力，克里斯滕森在跑动和体能上也有不错的表现。

中轴线：3-马科斯-阿隆索、7-坎特、5-若日尼奥（12-奇克）、8-科瓦西奇（19-芒特）。

该中轴线攻守兼备，坎特作为目前第一后腰能攻能守，阿隆索跑动大体能强，若日尼奥与科瓦西奇为中场增添了创造了为前场输送炮弹。

锋线：10-普利西奇（9-卢卡库）、29-哈弗茨（22-齐耶赫）。

切尔西的锋线虽然不够豪华，但也属于一线水准。

切尔西替补：1-凯帕、13-贝蒂内利、11-维尔纳、31-萨尔、68-哈维-韦尔。

2021年F123站赛季，为何将成为历史最长的呢？

2020年度的F1世界一级方程式竞标赛可谓是“流年不利”，受到疫情的影响以及迈凯伦车队一位技师被确诊，第一站澳大利亚墨尔本大奖赛在开赛前一天，由于众多车队的坚持抵制，最终赛季首战被取消，随后的数站比赛也因相同原因相继延迟和取消，目前赛季重启的最大可能性将在7月初。另外，受到疫情的影响，官方决定延迟原定于2021赛季执行的F1新规，并不断取措施降低研发成本，为小车队解压。

回到车手层面来看，能够影响整个车圈的无非也就是在今年年底合约到期的奔驰车手汉密尔顿及法拉利车队的维特尔。理论上，在明年规则不会改变的情况下，大家按兵不动应该是最佳选择，尤其是汉密尔顿在这样“得益”的条件下完全没必要放弃冲击7冠甚至8冠的可能而去其他车队，这样一来，同样还有着夺冠野心的维特尔也没有太多的选择。

熟料，就是在这样一个风平浪静的下午，坊间一则Breaking News被爆出，据说法拉利和维特尔已经有过两次合同问题商榷，但无论是在工资还是续约年份上双方都未达成一致，因此维特尔将在今年结束后和法拉利分道扬镳，而这则消息在不超过几小时后就通过法拉利官方被证实，瞬时间整个车圈都炸锅了。

其实回望整个维特尔在法拉利的“红色”生涯来看，过的还是比较高光的。作为舒马赫钦定的接班人，维特尔自2015年加盟法拉利后就被给予了厚望，德国车手加意大利车队的组合确实激发了不少老车迷内心的“情怀”，尤其是在那个特定的时间节点：法拉利已经7年没有获得过总冠军，并且整整33场比赛的分站冠军荒，而维特尔到来的第二场比赛就让法拉利车队尝到了久违的冠军香槟。

只是这样的好景没能一直延续下去，车队的“不给力”加上奔驰的不断进化，维特尔在之后的102场分站中，虽然拿到了54个领奖台，但其中站上最高领奖台的次数却只有14次。即便是法拉利赛车在实力上已经完全不输于奔驰的2018、19赛季，因为种种策略或维修区问题，维特尔依旧没能靠近总冠军，也算是为这个“分手”埋下了伏笔。

当然，更重要的原因或许还要归结于法拉利团队在核心车手维护上的重心转移。从法拉利青训培养出来的青年车手勒克莱尔和维斯塔潘以及汉密尔顿有着不少相似之处，除了本身技能上的格外出彩，再加上早早收到了一线“母队”的召唤，显然有了太多发光发热的机会。

只是，当勒克莱尔进入法拉利的时候，维特尔依旧还是法拉利的头号人物，然而彼时一同上任的比诺托却没能很好的执行法拉利1号车手优先权，他更倾向于两位车手一同竞争。但F1本来就是个残酷的社会，想当年汉密尔顿和阿隆索的状况就不难得知，“晚辈”们为了证明自己，大多都不会给WDC留任何面子。

尤为重要的是，当法拉利发现维特尔在综合实力方面越来越扛不住勒克莱尔的“打压”之后，除了在策略和研发方面的偏心之外，早早签下了一份5年的合约也算是直接表明，勒克莱尔就是咱法拉利未来的绝对核心了。正是基于以上种种原因，也就导致了维特尔在宣布“分手”后说的那句“财政因素不是这个‘决定’的主要原因”，说白了就是过的不开心呗。

那么，既然已经到了这个份上，引发大家猜想的必然是谁去法拉利，维特尔去哪儿？对此我依旧大胆猜测，在上赛季末大家热议的维特尔和汉密尔顿互换车队，我始终觉得是不现实的，如前文所说，即便维特尔有心，Toto有意愿，但最起码走的肯定不是汉密尔顿，因为汉密尔顿离开奔驰后损失的不仅仅是拥有夺冠实力的赛车和车队，更是绝对的核心地位，毕竟当下有竞争力的红牛或法拉利势必不愿意支付更高的工资，也不可能把1号位置让出来，所以就不必多想了。

根据网上给到的信息，目前特别大的可能应该是塞恩斯会去到法拉利。作为一个相对年轻的车手，塞恩斯从小红牛到迈凯伦，他的综合实力始终不差，无论是排位赛还是最终正赛的转化率都有着一个稳定的发挥，对于法拉利需要一个辅佐型的车手帮助勒克莱尔和法拉利夺冠自然再好不过。

至于维特尔，此前一度传出他和塞恩斯及里卡多将会是一个三方交易，即塞恩斯去法拉利、里卡多去迈凯伦而维特尔去雷诺。但显然迈凯伦在未来可能也会是一个香饽饽，毕竟从明年开始它们将转投奔驰引擎阵营，实力自然也不容小觑，所以如果有机会，可能谁都不会放过。

更有意思的是，就在北京时间昨天晚上，雷诺官方推特发了张阿隆索早期在雷诺征战的照片，而阿隆索也回复了这条官推一张雷诺家庭的大合照，可谓意味深长，要知道阿隆索虽然年纪已大，但想要重回F1赛场的意愿从来都没隐藏过，并且他的到来能给予相应的经济效益，这一点也是不可忽视的。倒是，若最终情况真是如此，那维特尔很可能就此退役，也算是有些许的可惜了，只能说祝他顺利～

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隔山有眼第三部什么时候上映？

F1宣布新赛季揭幕战将于在巴林举行，中国车迷最为关注的中国大奖赛已从日历上消失，引发中国大奖赛被取消的猜测？解放日报上官记者通过访了解到，九石体育一直在为中国大奖赛做准备。据“F1中国大奖赛”官方微信官方账号显示，鉴于中国目前的参赛政策和国际旅行限制，目前尚不具备举办重大国际赛事的条件。经与九石体育等相关部门研究讨论，F1决定2021 F1中国大奖赛不按原在4月举行，具体跑赛日期仍在积极协调中。由于中国大奖赛时间调整，伊莫拉站将回归举行的F1日历。目前2021赛季共有23场比赛，这将是F1历史上最长的一场比赛。令人惊讶的是，即使在全球疫情依然严峻的情况下，F1依然是众多国家争相争夺的“热点”。据悉，墨尔本站推迟到只是在增加承办费用的前提下。

F1是2020年最早恢复的国际体育赛事。赛季最终结束证明F1可以在安全的环境下有序进行，有足够的经验和保证比赛的顺利进行。F1管理公司首席执行官蒂芙尼·多梅尼卡利(Tiffany domenicali)表示，他正在与中国大奖赛的合作伙伴积极研究比赛运行方案。面对已经排满的赛程，中国大奖赛还有没有替代时间？F1围场资深记者钱钧分析，如果比赛日历可以按照现在的版本进行，考虑时差和后勤问题，澳洲和沙特的差距是唯一可以利用的时间。但考虑到必须要连续四场比赛，中国站很可能会用类似2020年伊莫拉站的短周末，即取消周五两场练习赛。但其实这个日历并不是最终的日历。比如加拿大、日本、美国、墨西哥、巴西等站都可能因为疫情受到质疑。有些站是不能取消的，所以中国站的持时选择会大大增加。2021赛季的世界一级方程式锦标赛(F1)将在巴林的萨基尔赛道揭幕。

虽然中国大奖赛将连续第二年缺席，但这个代表速度的职业体育赛事，依然会通过国内很多转播平台呈现给中国体育迷。结合收集到的信息，《上官》的特别作者做了一个最完整的观战指南。一个阿隆索(阿隆索)离开F1后的两年里，西班牙人赢过一次勒芒24小时赛，尝试过达喀尔拉力赛，却输了最想赢的印第500的沙子。现在，他第三次选择加入恩·柊司。“老大哥”能否重拾荣耀或开始做品牌大使？预算上限

虽然肺炎疫情迫使下一代F1赛车规则在一年后投入使用，但它遵循了北美体育职业联盟的“预算上限”规则，并开始如期使用。今年每个团队的预算上限是1.45亿美元。涂层变化(更换肝脏)2021赛季的车肉眼看和上赛季差不多，但是很多球队的画风都变了！尤其是阿斯顿马丁的英国绿，阿尔卑斯的法国蓝，法拉利的“红与绿”……所以我们要重新适应。下压力(下压力)2020赛季，F1历史上出现了下压力最大、速度最快的赛车，导致倍耐力轮胎在赛道上面临很多高速弯道的极端压力，比如银石。在这方面，国际汽联/F1决定通过微调底板/扩散器的细节，将下压力降低约10%。但是，每个团队都通过工程师的努力弥补了这个差异。第八冠(八)我们会见证奔驰车手刘易斯·汉密尔顿成为F1第一个“八冠”吗？

2021f1积分榜是什么?

截止2021年1月27日，《隔山有眼》没有第三部。

《隔山有眼》是由亚历山大·阿嘉执导，艾伦·斯坦佛、凯瑟琳·奎南、凡妮莎·肖、艾米莉·德瑞文、丹·伯德、泰德·拉文等主演的恐怖片，于2006年3月10日在美国上映。

该片讲述了一对夫妇为了庆祝他们的结婚纪念日开车带领全家做一次穿越国境的公路长途旅行，不料却在路上遭受畸形怪物袭击的故事。

扩展资料：

《隔山有眼2》是马丁·韦兹执导的一部恐怖片，由丹妮拉·阿隆索、麦克·麦克米兰等联袂主演。该片讲述的是美国国民警卫队对抗吃人魔的故事。

位于新墨西哥州的尤马训练实验基地规模庞大，占据了周围沙漠和山区里整整1600平方英里的面积，那里是美国军队专门用来研究各种武器的地方。作为常规任务的一部分，美国国民警卫队的一小队士兵在新墨西哥州的前哨附近稍事停留。

因为他们奉命将所需的物资和器材送给一群在一处偏远的秘密基地做研究的科学家——让他们想象不到的是，这次最基本的输送补给任务，竟然变成了一场恐怖的死亡之旅。

百度百科-隔山有眼

百度百科-隔山有眼2

2021f1积分榜是：

第一名，马克斯·维斯塔潘，395.5分。

第二名，刘易斯·汉密尔顿，387.5分。

第三名，瓦尔特里·博塔斯，226分。

第四名，塞尔希奥·佩雷兹，190分。

第五名，小卡洛斯·塞恩斯，164.5分。

第六名，兰多·诺里斯，160分。

第七名，夏尔·勒克莱尔，159分。

第八名，丹尼尔·里卡多，115分。

第九名，皮埃尔·嘉斯利，110分。

第十名，费尔南多·阿隆索，81分。

第十一名，埃斯特班·奥康，74分。

第十二名，塞巴斯蒂安·维特尔，43分。

第十三名，兰斯·斯托尔，34分。

第十四名，角田裕毅，32分。

第十五名，乔治·拉塞尔，16分。

第十六名，基米·莱科宁，10分。

第十七名，尼古拉斯·拉提菲，7分。

第十八名，安东尼奥·吉奥维纳兹，3分；其他车手均无积分入账。

背景：

本届一级方程式锦标赛的赛事规则原本是自混动时代以来，第一次大规模修改；而且地面效应（文丘里效应）自被禁之后首次重新允许赛车使用，以减小下压力损失及跟车乱流影响。但2020赛季因2019冠状病疫情的缘故，研发工作受到影响。

促使10支F1车队的领队与FIA让·托德、F1老板切斯·凯里、F1运动总监罗斯·布朗于2020年3月19日召开电话会议，并最终同意将2021款新规，推迟到2022年执行。

相较于上赛季受到疫情的严重影响，本赛季的赛历恢复了多场在欧洲以外的比赛，赛历也达到了22场比赛，成为一级方程式锦标有史以来赛最多的赛季。