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2.北京现代BH7140CBAS是什么车
C1:蓝牌基本可以开，2吨以下货车，9座以下客车。手动挡自动挡都可开.
C2必须是自动挡车，
B1:19人以下城市公共汽车
B2:重型，大型货车
A1:大型客车
A2:中型全挂，半挂汽车列车
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男篮世界杯中国队最终失去了奥运会资格，创造了东道主世界杯历史最差战绩。男篮几位发挥不好的球员还有主教练李楠都快被球迷的口水淹没了，这其中，周琦承受了大部分的火力。他的毫无必要的进攻犯规，罚球不进，发球失误将中国男篮从天堂打入地狱。有球迷甚至愤怒地将周琦的百度百科改成波兰球员。
最近周琦正在努力训练，准备即将开始的CBA联赛。没想到他训练时的使用的迷你杠铃流传出来，结果又被球迷嘲讽。似乎周琦已经被钉在了耻辱架上，球迷们不愿意轻易原谅他。如何洗刷耻辱，只有用自己的努力，知耻而后勇，在球场上来洗刷耻辱，为国争光，把失去的夺回来。虽然周琦最近在球场上表现不尽人意，但是他在生活中还是很美满的，堪称人生赢家。96年出生的他身高臂长，先天的身体优势，让他在很小的时候就已经崭露头角。后来打CBA，帮助新疆队获得了CBA的总冠军，新疆广汇老板为了感谢球员们的辛苦付出，奖励他们每人一辆林肯领航员SUV汽车。这款车是一辆大型进口SUV，车长5355mm，款2073mm，高1973mm。这样的尺寸，非常适合身材高大的篮球运动员。而2米16的周琦开这样的大车也非常配。周琦现在开的车是进口的林肯领航员。
后来周琦与休斯顿火箭队签约，成为了中国球迷瞩目的焦点，当时他是唯一的一个在NBA打球的中国球员。但是周琦的力量和技术无法在NBA立足，打了一年半之后，周琦还是被火箭队裁掉了。之后围绕周琦的去向，好几支CBA球队展开了争夺，最终周琦与老东家新疆男篮签约，年薪高达2000万人民币，比他在NBA时挣得要多很多。客观的说，周琦虽然无法适应NBA的对抗，打球有的时候心不在焉，容易失误，但是CBA级别的对抗对他来说还是不成问题的，回到新疆队，他可以成为新疆队的防守核心，他的身高和大长臂在CBA赛场威胁很大。
一个23岁的年轻人，开百万豪车，拿2000万年薪，这不是穿越小说，这是篮球球运动员周琦的经历。如此优越的生活足以让周琦没有后顾之忧，希望周琦能把更多的精力花费到提高球技，为国争光上来。失败并不可怕，被球迷口诛笔伐也不可怕，可怕的是没有触动，无动于衷。哪里跌倒哪里爬起来，多多磨练球技，提高力量与对抗，把在球场上失去的尊严夺回来！
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cba是中国男子篮球职业联赛。
1、简介
中国男子篮球职业联赛，简称中职篮（CBA），是由中国篮球协会所主办的跨年度主客场制篮球联赛，中国最高等级的篮球联赛，其中诞生了如姚明、王治郅、易建联、朱芳雨等球星。
CBA在1995-1996赛季由555香烟取得联赛的冠名权，1996-1997赛季到2000-2001赛季为希尔顿中国男子篮球甲级联赛，之后摩托罗拉和联通新时空分别取得过联赛的冠名权，联赛在2005年正式更名为中国男子篮球职业联赛，CBA球队数量共计20支。
2、历史冠军
CBA设立季前赛、常规赛与季后赛，大致举办时间为每年10月至次年5月，CBA总决赛胜出球队获得当赛季CBA总冠军。截至2022-2023赛季，总共有7支球队夺得过总冠军。
广东宏远华南虎俱乐部十一次夺冠，八一男子篮球队八次夺冠，北京首钢篮球俱乐部、辽宁沈阳三生飞豹篮球俱乐部各三次夺冠，新疆广汇飞虎俱乐部、上海东方大鲨鱼俱乐部、四川金强蓝鲸俱乐部各夺冠一次。
cba的奖杯和比赛场地：
1、奖杯
中国男子篮球职业联赛总冠军奖杯——“牟作云杯”受中国篮协委托，中国工艺美术大师，也是2008北京奥运会标志“中国印”，以及巨型印章“中华宝鉴”的制作大师蔚长海，从2004年底开始为CBA联赛制作总冠军奖杯。
戴梦得选用了一块重达3.8吨的缅甸极品翡翠，经过4个月制作成了世界上第一座翡翠的冠军奖杯——“中国篮球至尊鼎”。中国篮球协会以中国篮球泰斗牟作云的名字为奖杯命名。
2、比赛用球
2009-2010赛季起，耐克全面赞助中国男子篮球职业联赛联赛用球。使球身两侧纹路清晰，从而减少球体对手部干扰，有利于运动员接球后迅速调整完成投篮；微纤维组成的复合皮层为球提供柔软贴合的触感。
宽边条设计有助于手指对球不同部位的掌握，提高运动员接球、传球、投篮的精确度；加深颗粒处理使球皮长期保持与手的良好吸附性及触感。2012年6月，李宁公司签约成为中国男子篮球职业联赛2012-2017年五个赛季的装备赞助商。
北京现代BH7140CBAS是北京现代牌轿车。北京现代汽车外形设计年轻时尚，车厢设计新颖年轻。体型长，处于同级别一流水平，发动机怠速非常安静，行驶时发动机隔音极佳，现代汽车的底盘坚固，在恶劣的道路上行驶没有额外的噪音，现代汽车的动力系统匹配良好，4AT换挡平顺，前储物间空丰富实用，便利性好，前排座椅包裹性好，室内空房间宽敞。
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外观上覆盖了一层厚重的伪装。据悉，新车是专为印度市场设计的，预计将在2023年正式上市。外观方面，由于新车覆盖了一层厚重的伪装，大多车身细节我们还无法获悉。不过从外观轮廓来看，新车预计将采用全新一代伊兰特的设计理念，前脸灯组造型预计将与现款现代悦纳有很大区别，进气格栅造型也将进行调整，造型会更加年轻。侧面来看，新车线条相比现款车型更加修长，溜背式造型更加明显。底部配备了全新的多辐式轮毂。