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1.c罗布加迪全球限量一台谁买了
2.C罗200万豪车遭遇车祸,现场图曝光,一片狼藉,C罗发声回应
3.c罗开什么车,c罗汽车介绍
4.一人Carry全队的C罗,到底拥有哪些豪车?
5.C罗买新车,全球限量10台,也不是很贵,大概一个亿吧
保镖开车时汽车失控导致车撞到了墙上。
C罗好好地去度个假,却没想到遇到了这样糟心的事情,加迪跑车直接撞到了墙上。所幸的是,这一次事故没有人受伤,不过他的这辆加迪跑车可是有点惨了,毁损的有些严重。看到自己的豪车被毁,估计C罗一定是心疼得无以复加。其实他应该感到非常幸运了,毕竟钱财乃身外之物,大家都很安全才是最主要的。葡萄牙足球运动员C罗。
C罗是葡萄牙的一名职业足球运动员,司职于边锋和中锋。在英超的曼彻斯特联足球俱乐部效力,最大的特点,就是球技出众,速度快如闪电,突破果断。曾经5次获得金球奖,5次获得世界足球先生奖,4次获得欧洲金靴奖。他的天资并非聪颖,所有的成绩,完全都是凭借着刻苦训练而得来的。是一个对每天的训练课都充满向往和期待的,真心热爱足球的球员。?C罗布加迪跑车撞墙具体情况是怎样的?
2022年6月,西班牙当地时间, C罗带领着自己的家人去西班牙度假了。为了方便出行,他把自己的价值800万英镑的跑车也带了去。跟随他一起去的,还有他的保镖。在一家医院附近的小路上,当时司机开着车,不知道怎么回事,加迪跑车直接驶离小道,撞到了墙上。不过,警方表示,C罗并没有在车上。随后,汽车就被拖车运走了。
事故的原因是什么?
据报道,开车的是C罗的保镖。当时是因为汽车脱胎了,因此导致汽车失控,撞到了墙上。事情发生以后,C罗的司机留下了几个人,面对警方的盘查,他们随即离开了。只要人平安无事,一切都好说。
c罗布加迪全球限量一台谁买了
每次提到速度、爆发力等词汇,在不同的领域会联想到不同的事件与人。如果是足球界,那么肯定是C罗了。要是在汽车界,布加迪则当之无愧。两者都在其各自的领域内,有着举足轻重的地位,而前不久两者产生了一次联动。
C罗在夺得意甲联赛冠军后,为了庆祝购买了布加迪Centodieci,这款车是限量款车型,而且只有十台。C罗为了这款车花了850万欧元,这是多少个零在后面跟着啊。
布加迪Centodieci是为了庆祝公司成立110周年而打造的,该车采用小马蹄形中网、五个圆形进气孔前8个LED灯条组成的细长头灯,后部为点阵式的尾灯,配合楔形扁平车身,整体凸显侵略性。
布加迪Centodieci的外观借鉴了上世纪90年代的布加迪超跑EB110的设计元素,同时新车在轻量化设计上,也有着不小的突破,比Chiron减重约20kg。
8.0L?W16涡轮增压引擎,功率超1600匹马力,尾部采用直列双边四出排气尾管,还搭配了更大的后扩散器。该车0-300km/h仅需13.1秒,最高速度电子限制为380km/h。
不过这款车属于定制车型,制造起来还需要花费一些时间,所以这款车要等到2021年才能交付,看来有钱人买东西,也是需要等的啊。
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C罗200万豪车遭遇车祸,现场图曝光,一片狼藉,C罗发声回应
克里斯蒂亚诺·罗纳尔多。根据查询相关信息得知c罗布加迪全球限量一台已被克里斯蒂亚诺·罗纳尔多购买。据外媒8月3日报道,世界著名足球明星克里斯蒂亚诺·罗纳尔多购买了世界上最昂贵的汽车C罗布加迪黑色之音。
c罗开什么车,c罗汽车介绍
灾难和危险总是悄无声息的来到我们每个人身边。近日,球王C罗被爆出遭遇车祸,现场看上去十分严重,C罗价值200万的豪车也成为了一堆废铁。在球迷们十分担心的时候,C罗发文自己并没有在车上,驾驶车辆的司机也没有受伤,只是豪车发生了损坏,已经签订了事故协议,解决了车祸问题。
37岁的C罗仍在赛场上奋战,岁月似乎没有让他的技术退步,反而是越来越娴熟,在强劲实力的背后,C罗付出了常人不知道的努力,每天浸泡在汗水和泪水中,但是他绝不放弃,他说赛场就是他的第二个家。努力是不会白费的,C罗带领队伍斩获了各大赛事的冠军,捍卫了国家的荣耀,成为了第一位国家队百球成就的欧洲队员。
赛场上英姿飒爽的他,在生活中和女友十分甜蜜幸福,媒体经常拍到两个人约会,时不时的度假 旅游 ,这次的车祸发生在两人在马洛卡岛度假的时候,C罗和女友带着五个孩子享受闲暇生活,看起来他们在这里度过了很长的一段时光,女友分享了不少两人的合照和孩子生日的照片,十分和谐欢乐。谁都不曾想到会发生这样的事情,幸好没有人受伤。
据媒体报道, 汽车 应该是为了躲避车辆或者障碍,紧急制动撞到了附近的燃气瓶上,从车祸现场的地面,我们可以看到 汽车 轮胎留下的痕迹,幸运的是,没有任何人受伤,尽管现场十分的狼藉,看上去很严重。想必C罗也在感叹命运对自己的眷顾,逃离了这一次灾难,事故发生后,C罗很快在网上回应,告诉外界真正的情况,并签订了事故报告,解决了这个问题。
网友十分庆幸C罗没有发生意外,还可以看到他在赛场上面的身影,另一方面网友惊叹到C罗外出游玩还带着自己的豪车和游艇,表示有钱人的世界是如此的阔绰,这次事情也引起了不少球星的注意,出门在外一定要注意安全,生命只有一次.
一人Carry全队的C罗,到底拥有哪些豪车?
c罗开什么车-兰博基尼Aventador LP-700
2012年,C罗花费32万美金购入全新的兰博基尼大牛Aventador LP-700为自己庆生。
c罗开什么车-宾利欧陆GT Speed?
2009年,C罗购入黑色的宾利欧陆GT Speed,这台车花费了22万美金,这是宾利在欧陆系列中发布的第一代GT Speed型号,搭载强化版本的6.0L W12双涡轮增压发动机。价值之前购入的欧陆GTC敞篷跑车,C罗名下已经有2台宾利车款,也足以见其对英国豪华品牌的喜爱之情。
c罗开什么车-布加迪Veyron
这款车购入年份不详,毫无疑问也是C罗最贵的收藏,据称他非常喜欢这台车,但很少见到他与之外出。世界足球先生肯定是对极速轻松超过400km/h的怪兽赞不绝口,这个世界上居然还有比我跑的还快的东西?我要拥有它,于是C罗就签了张170万美元的支票,对于他来说,不算太大手笔。
以上只是C罗汽车中的几款,据称C罗名下的豪车多达12款,可以见其对汽车的热爱程度。
psC罗订购1800万布加迪卫 其实很多时候,我们都不信明星会开他们代言的车,但如果是车迷默默八卦出来他家车库里停着什么车,反而更具噱头。 菲戈——保时捷大众情人菲戈是葡萄牙队黄金一代的代表人物。据悉,菲戈拥有13辆以上的坐驾。另外,他还热衷赛车,在葡萄牙A1国家赛车队中,他与当地的一位著名足球教练共同拥有车队的经营权。他更爱老婆,尽管拥有众多汽车,但菲戈平时常开的还是保时捷,只因为那是太太为他亲自购买的。皮耶罗——菲亚特500意大利球星皮耶罗是尤文图斯队长,尤文属于阿涅利家族,阿涅利家族经营菲亚特车厂。因此这就是为什么皮耶罗驾驶菲亚特500的原因,虽然该公司是靠战后推广便宜好用的汽车而取得成功的。菲亚特公司去年给皮耶罗的是一辆独特的No10白色菲亚特,搭配他在球队的10号球衣。据说,这辆车还是菲亚特生产线上第10辆面世的产品。贝克汉姆——福特护卫者1.3大众版贝克汉姆加贝嫂维多利亚所创造的明星效应,已经足以匹敌任何一位好莱坞巨星,在这样家财万贯家庭的车库里,停着的豪车更是不计其数,宾利中国的有关人士就透露过,贝克汉姆拥有一辆宾利大陆。不过据说,对于大卫来说,最有纪念意义的是福特护卫者1.3大众版。这是一辆红色的小车,产于1993年,是贝克汉姆1995年刚刚进入曼联一线队时购入的。当时贝克汉姆还只有16岁,鲜艳的红色表示了对红魔曼联的忠诚。C·罗——布加迪卫航名将C·罗同样拥有各路名车,但据说他订购了世界上最贵的一款——布加迪卫航!这款车可真不便宜,折合人民币超过1800万元,当然,由于每款车都是定制的,所以真正购买的费用将更贵!此外,奥迪是曼联的赞助商,因此C·罗拥有一辆奥迪A8,这可真是件好事儿。 望采纳
C罗买新车,全球限量10台,也不是很贵,大概一个亿吧
本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者吴昊。
最近哪个明星最火,相信很多朋友的答案会是刚刚在世界杯首轮焦点之战中完成“帽子戏法”的C罗。C罗的这个帽子戏法并不简单,首先他已经是33岁的“高龄”,在此之前,并没有人能够在这样的年纪,在世界杯的舞台上完成帽子戏法。其次,首轮葡萄牙对阵的对手是西班牙,在对手强大实力带来巨大压力的情况下,C罗依然可以奉献这样的表现,的确难能可贵,可以不夸张的说,C罗就是现役球员中最具价值的一位。
C罗的高价值也引来了中国车企的关注,在世界杯开幕之前,中国自主豪华品牌WEY就签下了C罗,在世界杯期间,C罗将成为WEY品牌的形象代言人。虽然官方没有公布C罗的代言费用,但笔者坚信那是一个天文数字。其实C罗的代言可以说是数不胜数,这也为其带来了丰厚的回报。所以,C罗绝对设计一个不差钱的金主。
那么金主C罗开什么车,他买车又有什么特殊的喜好呢?接下来笔者就来为大家盘点一下C罗拥有的各种豪车。
早年C罗的座驾就很浮夸
C罗作为一名锋线球员,它的选车标准自然和很多人都不同,从他刚开始崭露头角并小有所成开始,它就一直再买各种各样的性能车。大概是在2006年的时候,C罗就已经拥有了当时的宝马M6,从气质上来说,当时的C罗还不算是顶级球员,宝马M6这种低调中透露着霸气的车型无疑非常适合C罗。
时间来到2007年,当时的C罗已经和卡卡、梅西成为了当时的三大80后超级球星,C罗也正是从2007年开始,正式走上了其巅峰的人生路。他在那年买下了一台宾利欧陆GTC双门敞篷跑车,那是一台搭载了6.0L W12双涡轮增压发动机的GT跑车,即便放到现在,这款车也依然算的上浮夸。
2008年,C罗斩获了世界足球先生、金球奖、英格兰足球先生、英超最佳射手、欧洲金靴奖、欧冠最佳射手等等多个个人荣誉,同时他也帮助曼联获得了英超联赛冠军、欧冠冠军和世俱杯冠军三项大奖,这样的成绩足以让其成为历史最佳。在这一年,C罗的车库里也多了一台超级跑车,它就是当时法拉利的旗舰V12跑车599GTB。
进入皇马后,C罗继续疯狂购入豪车
在曼联达到了人生的第一个巅峰之后,C罗被全世界最“壕”的俱乐部相中,那就是主场设在伯纳乌球场的皇家马德里。一进入皇家马德里,C罗的身价就有了天翻地覆的变化,他也在第一时间又购买了一台宾利欧陆,这次换成了GT Speed版本,也就是欧陆GT的高性能版本。
宾利欧陆GT Speed开启了C罗加盟皇马之后的豪车购置史,他在随后的2011年又购入了一台玛莎拉蒂的GranCabrio,作为玛莎拉蒂GT的敞篷版,GC在性能上也是非常顶级的,它搭载了4.7L V8发动机,并拥有很多F1技术。
法拉利和玛莎拉蒂都买了,C罗自然不会让自己的车库中没有兰博基尼,作为意大利最出名的跑车品牌之一,C罗要么不出手,要出手就只买顶级车款,所以他在2012年买了一台Avantador LP-700,也就是我们俗称的大牛了。
之前奥迪曾经赞助过皇家马德里队,队内任何球员都有挑选奥迪任何车型的福利,球风“骚包”的C罗自然不会浪费这个机会,它除了选择了一台奥迪Q7以外,它还选择了一台被誉为“扮猪吃老虎终极版”的奥迪RS6。另外,奥迪R8、奥迪RS5这样的性能车和超跑,C罗都是悉数拥有。
C罗拥有的豪车实在是太多了,比如说阿斯顿马丁的DB9、卡宴Turbo、莱斯莱斯幻影这样的顶级豪车,又比如柯尼塞格CCX、布加迪威龙、帕加尼Huayra这样的性能怪兽,可以说,C罗的豪车真的多到我们无法想象,什么路虎揽胜、保时捷911这些车型,在C罗的车库里都只能积灰。
写在最后
据不完全统计,C罗在买车这件事儿上的花费已经超过了600万美元,其豪车的数量已经达到了20台。笔者只想说,C罗真的是人生赢家啊,不仅球踢得好,并且获奖无数,它还是一个坐拥各种豪车的高帅富,真是让人羡慕不已。(文/吴昊)
邱小铖,江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度,邱小铖就是那么任性
最近外媒爆出,酷爱超跑的C罗最近又购入了一款新车,和普通的车子不同,这次它购入的是一台来自布加迪的Centodieci,全球限量10台,在欧洲,它的起步价达到了800万欧元,更简单的说,就是买它人民币大概要1个亿吧!刚好一个小目标。
不过,虽然我们买不起,但是开开眼界还是可以的,今天我们就来看看一个亿的车子到底有什么特别之处。?历史背景?一台车要卖到天价,如果单靠它的机械素质其实是不大可能的,它的背后一定还要有一段故事,自然,这台Centodieci也不会例外。
Centodieci在意大利语中的意思是110,是的,这个价格我听到都想报警,不过相信布加迪的车迷们可能一下子就会知道这个110其实是来着布加迪的一款经典超跑EB110,用现任布加迪总裁史蒂芬·温科尔曼的话说:EB110是布加迪的悠久历史中非常重要的一部分,布加迪在1956年沉寂之后,经过了35年的时间,再次凭借这款车重回汽车行业的巅峰。
而在1991年9月15日,布加迪EB110?GT在凡尔赛的亮相也惊艳世人,而当时正是埃托雷·布加迪的110周年纪念日,所以车子也因此得名。?极致外观?Centodieci是基于Chiron打造而来,所以在外观上其实还是可以看出许多熟悉的影子。当然,相比于Chiron,它要显得更加激进和现代化。
前脸方面,它采用的布加迪经典的马蹄形中网,不过可以看出,在马蹄形中网的面积上Centodieci其实是做了相对应的减小,而这就是为了向EB110致敬,当然,为了保持进气量,它在左右两侧同样设计了四个长条状的进气口。同时,为了保证极致的性能,对于空气套件的设计Centodieci同样是下足了功夫,特殊设计的前端盖和前唇都很好的改善汽车在高速行驶时的空气流向,空气动力学得到进一步优化。
不过,说到锦上添花,还得看Centodieci的大灯,布加迪眯眯眼的大灯其实我们已经再熟悉不过了,不过每一次看到都觉得惊艳,原因其实也很简单,就是在细节处理上,可以看到,布加迪的大灯都是位于引擎盖的上方,而且照射面积非常小,这就意味着它的灯光要高度集成。
除此之外,为了造型更加流畅,大灯造型还做了相对应的延伸,复杂程度进一步加大。当然,所有的一切也都为布加迪提供了一个令人惊艳的前脸。
车身侧面,Centodieci同样遍布布加迪的经典元素,而且我想几乎每一个人第一眼关注到的地方一定是车窗侧后位置的五个圆形导流槽。
说实话,对于这样的设计我个人觉得这完全就是乐高式的,太过科幻、太过前卫,当然了,这几个导流槽自然也不会是样子货,它们承担着为后置的发动机提供大量空气和必要的散热的功能。
至于整个车身姿态,Centodieci其实也是超跑惯用的低趴加溜背样式,不过布加迪与其他品牌不一样的地方就是它采用的线条都更加平直,像是车窗部分,几乎就是一个不规则的梯形,就像前文说的,Centodieci整体的造型就像是一个乐高玩具,棱角分明,几乎看不见什么柔和的曲线,充满机械式的速度感。
值得一提的是,这台车还配备了一个20寸的轻量化锻造轮毂,并匹配一个碳陶的制动盘和一个米其林的专属高性能轮胎,且据介绍,这一套东西的售价已经高达30万美金,相当于一台兰博基尼小牛的售价。
最后看尾部造型,复杂应该是大多数人想到的第一个词,但是仔细观察之后,你会发现,它的所有设计都是在性能服务,巨大的尾翼为车辆提供更大的下压力,而仔细观察尾翼的下方你可以看见同样遍布通气孔,这是在保证发动机散热的同时尽量做到极致的轻量化。
来到下包围处,夸张的扩散器造型搭配一个2+2的排气布局营造了极强战斗范围,哑光的颜色搭配银色的点缀运动感十足。
动力猛兽?和普通布加迪的V12不同,Centodieci用回了布加迪标志性的W16发动机,排量达到惊人的8L,它的最大功率也突破1000kW,达到了1176kW/1600Ps,更具体一点讲就是它的零百加速可以做到2.4秒以内,而0到300km/h的急加速时间也仅为13.1秒,而极速切断标准则定在了380km/h。
当然了,如此极致的性能猛兽,自然在各方面都是精益求精,像是在机油冷却区域,Centodieci就加入了一个额外的进气口来更好的调节发动机温度。在车重方面,Centodieci也是做到了“斤斤计较”,像我们平时都不会注意到的雨刷它都是采用碳纤维制成,而方方面面的用心也成就了它1.13kg/1Ps的极致功率重量比。
全球限量10台,且为手工制作,拥有着全世界最好的动力之一,Centodieci叫出一亿的售价一点也不奇怪,而且在我看来,到这个级别,有资格去拥有它比有能力去购买它可能要难上更多,毕竟这种车买到就升值,这也许就是有钱有名的C罗枯燥无味的生活吧!